Cuộc cạnh tranh giữa Volkswagen Passat và Toyota Camry

Volkswagen Passat là mẫu sedan hạng D vừa ra mắt tại thị trường Việt Nam, sở hữu ưu thế xe nhập, nguồn gốc thương hiệu đến từ châu Âu, nhưng liệu có đủ để cạnh tranh với Toyota Camry 2017 của hãng xe Nhật Bản.

Volkswagen Passat vừa ra mắt tại thị trường Việt Nam hồi tháng 6/2016, đánh dấu việc thương hiệu Đức lần đầu tham gia vào cuộc đua phân khúc sedan hạng D. Theo định hướng của Volkswagen Việt Nam thì Toyota Camry

Chiều dài cơ sở của Toyota Camry 2017 là 2775mm, Volkswagen Passat rộng rãi hơn là 2790mm. Phong cách thiết kế của Volkswagen Passat khá trung tính và phần nào giống với những mẫu xe Audi, trọng khi Toyota Camry vẫn tập trung thể hiện sự sang trọng Á Đông qua những mảng ốp gỗ và mạ bạc.

 

Cả hai mẫu xe đều trang bị tay lái 3 chấu thể thao, bọc da, có nút bấm điều khiển. Đặc biệt là màn hình hiển thị đa thông tin Premium tích hợp GPS và camera lùi của Volkswagen Passat đặt ngay ở vị trí trung tâm cụm đồng hồ rất tiện quan sát. Còn Toyota Camry 2017 vẫn trang bị đồng hồ Optitron truyền thống.
Tay lái của Camry 2017 cho phép điều chỉnh điện 5 hướng và nhớ 2 vị trí nên tư thế cầm lái rất thỏa mái, ngược lại Passat trang bị ghế lái nhớ nhiều vị trí và tích hợp tính năng massange, hứa hẹn trải nghiệm thoải mái và sang trọng.

 

Camry 2017 được trang bị dàn DVD 1 đĩa với 6 loa, còn Volkswagen Passat chỉ có dàn CD 1 đĩa nhưng có đến 8 loa. Cả 2 mẫu xe đều có màn hình cảm ứng cỡ lớn để điều khiển hệ thống nghe nhìn, cũng như kết nối blutooth.

Trong khi Volkswagen Passat theo đuổi phong cách thiết kế trung tính, cứng cáp, thể hiện sự khỏe khoắn của chất kim loại thì Toyota Camry 2017 lại pha trộn giữa chất thanh lịch và hầm hố.
Cả 2 mẫu xe đều trang bị gương chiếu hậu chỉnh – gập điện, tích hợp báo rẽ. Ngoài ra, trạng bị của Toyota Camry 2017 còn tích hợp thêm tính năng nhờ 2 vị trí và tự động điều chỉnh khi lùi xe còn Volkswagen Passat tích hợp sưởi kính. Bộ lazang của Volkswagen Passat được thiết kế khỏe khoắn hơn Camry 2017.

Đầu xe của Volkswagen Passat được thiết kế cân đối với lưới tản nhiệt và hốc gió có kích thước gần tương đương nhau, liền mạch với cụm đèn 2 bên tạo cảm giác đơn giản, nam tính, còn hốc gió của Camry 2017 hầm hố và bề thế hơn hẳn với hốc đèn sương mù được viền crom cá tính tạo nên nét cá tính cho xe.
Cụm đèn sau của Volkswagen Passat được tạo hình sắc cạnh, đèn hậu led làm tăng thêm trải nghiệm sang trọng khi nhìn ngắm chiếc xe, điều mà Camry 2017 chưa làm được với phần đuôi xe của mình.

 

Hai mẫu xe đều đạt các chuẩn của một chiếc sedan phân khúc D như trang bị hệ thống chống bó cứng phanh, cân bằng điện tử, kiểm soát lực kéo, dây đai an toàn 3 điểm.
Volkswagen Passat trạnh bị 6 túi khí, trong khi Toyota Camry 2017 trang bị đến 7 túi khí.
Toyota Camry có những điểm mạnh riêng như có thêm hệ thống hỗ trợ lực phanh khẩn cấp và phân phối lực phanh điện tử, cũng như hỗ trợ khởi động ngang dốc. Xe có các cảm biến lùi và góc, đặc biệt là camera lùi rất hữu ích vì tầm nhìn hạn chế. Volkswagen Passat lại có tư duy và tính năng an toàn theo một cách riêng bao gồm hệ thống chống trượt khi tăng tốc, cảnh báo áp suất lốp, kiểm soát cự li đỗ xe, khóa vi sai điều khiển điện tử, phanh tay điện tự kết hợp chức năng “Auto hold” chống trôi xe. Xe có lắp đèn và âm thanh cảnh báo thắt dây an toàn cho ghế trước, công nghệ kiểm soát tình trạng tài xế giúp cảnh báo lái xe đang buồn ngủ và chức năng khóa an toàn.

 

Toyota Camry 2017 sở hữu 2 tùy chọn động cơ, bản dung tích 2,5l được tích hợp VVT-I kép và ACIS, sản sinh mức công suất tối đa là 178 mã lực tại 6000 vòng/phút và momen xoắn cực đại đạt 231Nm tại 4100 vòng/phút. Camry 2017 còn có 1 bản dung tích nhỏ hơn, bản 2l có thiết kế đặc biệt, VVT-iW ở van nạp và VVT-I ở van xả, phun xăng trực tiếp D-4S, tạo ra công suất thấp hơn, 165 mã lực tại 6500 vòng/phút tại 4600 vòng/phút.
Bản động cơ 2,5l ở Volkswagen Passat có thông số tương đương với Camry 2017, còn với dung tích 1,8l, sử dụng công nghệ turbo tăng áp tạo ra các thông số đáng kể: 177 mã lực tại 5500 – 6000 vòng/phút và 250Nm tại 1500 – 5000 vòng/phút. Lợi thế của Volkswagen Passat là khả năng duy trì sức mạnh “đỉnh” tại dải vòng tua lớn giúp trải nghiệm xe luôn “bốc”. Mức tiêu thụ nhiên liệu của Volkswagen Passat làm người sử dụng ngạc nhiên: cỗ máy này có sức mạnh ngang ngửa bản Camry 2.5Q nhưng chỉ tiêu hao 7.3l/100km đường hỗn hợp, tương đương với bản Camry 2.0E tạo nên thế mạnh cho xe, đảm bảo tiêu chí mạnh mẽ mà vẫn tiết kiệm.

 

 

Volkswagen Passat rất phù hợp với người trẻ thích cảm giác lái tốt và ngoại hình khác lạ giữa những mẫu xe quá quen thuộc. Với giá bán 1,4 tỉ Volkswagen Passat đang là đối thủ nặng kí của Toyota Camry 2017.